今月の強化買取車種
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~160万円
- 【2024年9月強化買取】ホンダCB1300SF(SC54)
- マイナーチェンジを受けたCB1300スーパーフォアの新型モデル。新たに電子制御スロットルを採用して、ライディングモード選択機能(3タイプ）とクルーズコントロールを搭載した。また、Hondaセレクタブル... 詳しくはこちらから
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~90万円
- 【2024年9月強化買取】ヤマハMT-09(RN52J)
- 並列3気筒エンジンを搭載したネイキッドスポーツ、MT-09。その2020年モデルは2017年モデルでのマイナーチェンジ後、3年連続でカラーリング変更のみ。新色としてディープパープリッシュブルーメタリッ... 詳しくはこちらから
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~65万円
- 【2024年9月強化買取】ヤマハMT-07(RM19J)
- 独創的なスタイルで人気の「MT-07 ABS」をマイナーチェンジ。 カラーリングは、ヤマハスポーツイメージを象徴するブルーにブラックを組み合わせ、スポーティながらシリアスな印象を与える「ディープパープ... 詳しくはこちらから
過去の強化買取車種
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~65万円
- 【2024年8月強化買取】ヤマハMT-07(RM19J)
- 独創的なスタイルで人気の「MT-07 ABS」をマイナーチェンジ。 カラーリングは、ヤマハスポーツイメージを象徴するブルーにブラックを組み合わせ、スポーティながらシリアスな印象を与える「ディープパープ... 詳しくはこちらから
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~90万円
- 【2024年8月強化買取】ヤマハMT-09(RN52J)
- 並列3気筒エンジンを搭載したネイキッドスポーツ、MT-09。その2020年モデルは2017年モデルでのマイナーチェンジ後、3年連続でカラーリング変更のみ。新色としてディープパープリッシュブルーメタリッ... 詳しくはこちらから
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~160万円
- 【2024年8月強化買取】ホンダCB1300SF(SC54)
- マイナーチェンジを受けたCB1300スーパーフォアの新型モデル。新たに電子制御スロットルを採用して、ライディングモード選択機能(3タイプ）とクルーズコントロールを搭載した。また、Hondaセレクタブル... 詳しくはこちらから
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~33万円
- 【2024年7月強化買取】ホンダPCX125(JK05)
- 2021年モデルで三度目のフルモデルチェンジを受け、第4世代に移行した。環境性能を強化したeSP+エンジンを搭載。これまでのエンジンよりもシリンダーボアが大きいこともあり、4バルブ化も実施された。また... 詳しくはこちらから
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~8万円
- 【2024年7月強化買取】ホンダトゥデイ(AF67)
- ホンダトゥデイ（Today）は、原付スクーターのスタンダードモデル。空冷4ストロークOHC単気筒50ccエンジンを搭載。電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）の採用により国内二輪車排出ガス規制に適合させ... 詳しくはこちらから
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~13万円
- 【2024年7月強化買取】ホンダジョルノ(AF77)
- 1990年代にレトロスクーターとして一世を風靡したジョルノが、4ストロークエンジンを搭載して、2011年に復活。やや大きめの丸型ヘッドライトと曲線で構成されたかわいらしいスクーターにキャラ変していた。... 詳しくはこちらから
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~33万円
- 【2024年6月強化買取】ホンダPCX125(JK05)
- 2021年モデルで三度目のフルモデルチェンジを受け、第4世代に移行した。環境性能を強化したeSP+エンジンを搭載。これまでのエンジンよりもシリンダーボアが大きいこともあり、4バルブ化も実施された。また... 詳しくはこちらから
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~8万円
- 【2024年6月強化買取】ホンダトゥデイ(AF67)
- ホンダトゥデイ（Today）は、原付スクーターのスタンダードモデル。空冷4ストロークOHC単気筒50ccエンジンを搭載。電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）の採用により国内二輪車排出ガス規制に適合させ... 詳しくはこちらから
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~13万円
- 【2024年6月強化買取】ホンダジョルノ(AF77)
- 1990年代にレトロスクーターとして一世を風靡したジョルノが、4ストロークエンジンを搭載して、2011年に復活。やや大きめの丸型ヘッドライトと曲線で構成されたかわいらしいスクーターにキャラ変していた。... 詳しくはこちらから
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~20万円
- 【2024年5月強化買取】ホンダPCX125(JF56)
- 先進的なデザインの車体にアイドリングストップ・システムを採用するなど、環境性能に優れた原付二種スクーター「PCX」。耐久性と静粛性、燃費性能に優れたスクーター用グローバルエンジン「eSP」の一部を改良... 詳しくはこちらから
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~25万円
- 【2024年5月強化買取】ホンダPCX125(JF81)
- PCX（125）及びPCX150に、受注期間限定のカラーリングとして、マットブルーとマットブラックが設定された。ガソリンエンジン搭載のPCX（125）にとっては、2018年にモデルチェンジしたのち、初... 詳しくはこちらから
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~33万円
- 【2024年5月強化買取】ホンダPCX125(JK05)
- 2021年モデルで三度目のフルモデルチェンジを受け、第4世代に移行した。環境性能を強化したeSP+エンジンを搭載。これまでのエンジンよりもシリンダーボアが大きいこともあり、4バルブ化も実施された。また... 詳しくはこちらから
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~20万円
- 【2024年4月強化買取】ホンダPCX125(JF56)
- 先進的なデザインの車体にアイドリングストップ・システムを採用するなど、環境性能に優れた原付二種スクーター「PCX」。耐久性と静粛性、燃費性能に優れたスクーター用グローバルエンジン「eSP」の一部を改良... 詳しくはこちらから
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~25万円
- 【2024年4月強化買取】ホンダPCX125(JF81)
- PCX（125）及びPCX150に、受注期間限定のカラーリングとして、マットブルーとマットブラックが設定された。ガソリンエンジン搭載のPCX（125）にとっては、2018年にモデルチェンジしたのち、初... 詳しくはこちらから
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~33万円
- 【2024年4月強化買取】ホンダPCX125(JK05)
- 2021年モデルで三度目のフルモデルチェンジを受け、第4世代に移行した。環境性能を強化したeSP+エンジンを搭載。これまでのエンジンよりもシリンダーボアが大きいこともあり、4バルブ化も実施された。また... 詳しくはこちらから
